Verkehrsplanung
Konzept Veloparkierung Dorfzentrum Einsiedeln
Auf Konzeptbasis das Angebot an Veloparkierungsanlagen definiert
Abgestimmt auf die aktuelle und künftige Belegung
Anlagentypen mit lokaler Arbeitsgruppe vor Ort getestet ...
... und ein standardisiertes Angebot definiert.
Aus dem Konzept wird eine Sammel-Baueingabe entwickelt.
Und bereits heute wird das neue Veloparkierungsangebot rege genutzt.
Empfehlungen für die geeignete Angebotsdichte und die Ausstattung von Veloparkierungsanlagen sowie die potenzielle Nachfrage bezüglich Veloparkplätze sind stark von den Nutzungsstrukturen und der räumlichen Gliederung (Plätze, Strassenräume, Bebauung) abhängig. Im Rahmen der Bestandesanalyse sind wir auf die Nutzungsstruktur eingegangen und haben das aktuelle Angebot bezüglich der Veloparkierung erfasst.
Anhand dieser Erkenntnisse sind Lage und Qualität der Anlagen beurteilt worden. Eine grobe Beschreibung von Anlagentypen und entsprechenden Ausstattungselementen sowie Chancen für die Weiterentwicklung des Angebots schliessen die Empfehlung ab.
Das Vorgehen ist in vier Arbeitsschritte gegliedert und orientiert sich am Handbuch «Veloparkierung» des ASTRA (Vollzugshilfe Langsamverkehr Nr. 7, Bern 2008) :
- Situationsanalyse, Grundlagen aufarbeiten; bestehende Projekte und Planungen, Velonetz, Attraktoren
- Begehung; Aufnahme bestehender Anlagen und Nutzungen, Situationsbeurteilung
- Aufbereitung; erfasste Daten digitalisieren und auswerten
- Analysefazit; Erkenntnisse festhalten, Empfehlungen für Weiterentwicklung des Angebots formulieren
Aufbauend auf dieser Arbeit wurde in enger Zusammenarbeit mit einer lokalen Arbeitsgruppe ein Umsetzungskonzept erstellt. Nebst der Entwicklung eines massgeschneiderten, winterdiensttauglichen Anlehnbügels wurden im Dorfzentrum 19 neue Veloparkierungsanlagen projektiert bzw. realisiert. Mit dem Event «chum au mit em Velo is Dorf» ist das neue Angebot am 15. Juni 2019 feierlich eingeweiht worden.
