Wettbewerbsarbeiten 2010 Studienauftrag Bahnhofareal Stäfa   Gemeinde Stäfa, ZH Das Bahnhofareal Stäfa soll aufgewertet werden - eine ausgewogene Konzeption auf der Drehscheibe des öffentlichen Verkehrs ist im Wettbewerbsverfahren zu finden ... AuftraggeberIn: Gemeinde Stäfa   2009 Sternstunde auf Sternenkreuzung   Eschenbach, Kanton St.Gallen Nach Eröffnung der Umfahrungsstrasse A53 und der Abklassierung der früheren Hauptverkehrsachse ergab sich die Möglichkeit, die Sternenkreuzung im Dorfkern Eschenbach neu zu gestalten. Insbesondere sollte die ortsbauliche Situation und die Aufenthaltsqualität verbessert als auch der Umsteigepunkt des öffentlichen Verkehrs neu im Dorfkern angeordnet werden. Studienauftrag 1. Preis mit Weiterbearbeitung AuftraggeberIn: Gemeinde Eschenbach   2009 Aufwertungschancen für Wollerau SZ   Gemeinde Wollerau Durch die Verlegung des Autobahnanschlusses A3 bietet sich Wollerau eine Chance die Aufenthaltsqualität im Dorfkern zu steigern. Durch eine neue Verkehrsführung wird dieser entlastet und eine Begegnungszone wird geschaffen. Studienauftrag 1. Preis mit Weiterbearbeitung. AuftraggeberIn: Gemeinde Wollerau, Tiefbauamt   2006 - 2007 Komponierte Strassenraumgestaltung   Cham ZG Durch den Bau der Umfahrung bietet sich den gemeinden Cham und Hünenberg die einmalige Chance, das Ortszentrum Cham und die Zufahrtsachsen nachhaltig vom Durchgangsverkehr zu entlasten und damit das Ortszentrum als Aufenthalts- und Wohnort aufzuwerten. Studienauftrag 1. Preis mit Weiterbearbeitung. AuftraggeberIn: Gemeinde Cham ZG, Gemeinde Hünenberg ZG   2004 - 2007 Zentrumsentwicklung Schlieren   Schlieren Das Projekt besticht durch den intelligenten und mutigen Entscheid die Badenerstrasse nach Norden zu verlegen und somit eine überraschend selbstverständliche und unverkrampfte Ausbildung des neuen Zentrums mit prägnanter Identität für Schlieren zu ermöglichen (aus dem Jurybericht). AuftraggeberIn: Stadt Schlieren, Fincasa AG   2006 Aufwertung Ortsdurchfahrt   Seon AG In einer besonders schwierigen verkehrlichen Ausgangslage werden mittels Entflechtung der Verkehrsströme innovative, situationsgerechte Lösungsansätze aufgezeigt. AuftraggeberIn: BADEN REGIO Gemeinden Region Baden - Wettingen, Regionalplanungsverband Lenzburg und Umgebung, Departement BVU des Kantons Aargau   2006 Aufwertung der Ortsdurchfahrt   Hunzenschwil AG Ein festgelegter Strassenabschnitt in der Testgemeinde Hunzenschwil wurde im Rahmen einer Ideenstudie (lösungsorientiertes Konkurrenzverfahren) durch die asa und metron beplant. AuftraggeberIn: BADEN REGIO Gemeinden Region Baden - Wettingen, Regionalplanungsverband Lenzburg und Umgebung, Departement BVU des Kantons Aargau   2006 Dorfkerngestaltung in Einsiedeln   Einsiedeln Das Konzept der 'befreiten Hauptstrasse' war erfolgsversprechend.Ein Projekt auf dem Weg zur Bürgerversammlung. AuftraggeberIn: Bezirk Einsiedeln   2001 - 2006 Begegnungszone im Dorfkern   Küsnacht ZH Basierend auf dem Siegerprojekt des Studienauftrages von 2001 wurde die asa damit beauftragt, die Neugestaltung des Strassenraumes im engeren Dorfkern im Hinblick auf die mögliche Einrichtung einer Begegnungszone zu projektieren. AuftraggeberIn: Gemeinde Küsnacht   2005 Seeufergestaltung Brunnen SZ   Brunnen SZ Mit präzisen Eingriffen und unter Berücksichtigung der gewachsenen und historischen Substanz wird das heute unruhige Erscheinungsbild der Quaianlagen geklärt und eine Aufwertung des von der Kantonsstrasse tangierten Schiffländebereiches erreicht. AuftraggeberIn: Gemeinde Ingenbohl SZ   2004 - 2005 Strassenräume im Dorfkern   Schwyz SZ Dank einer Testplanung mit drei beteiligten Planerteams sollen Lösungen für verschiedene verkehrstechnische und städtebauliche Probleme gefunden werden, die im Zusammenhang mit der Anpassung der historisch gewachsenen Strassenräume an die Anforderungen des Autoverkehrs entstanden sind. AuftraggeberIn: Kanton Schwyz (Tiefbauamt), Bezirk Schwyz, Gemeinde Schwyz SZ   2005 Kehrichtverwertungsanlage Bern   Stadt Bern Der klar vorgegebene industrielle Verarbeitungsprozess in einer Kehrichtverwertungsanlage wird sowohl in der Formsprache der Hochbauten wie auch im Verkehrskonzept thematisiert. Projektwettbewerb 2. Preis. AuftraggeberIn: Energie Wasser Bern   2004 Öffentliche Räume Ruggächern   Zürich Affoltern Das Grundkonzept ist auf die Erlangung eines starken und identitätsstiftenden Gesamtzusammenhanges der öffentlichen Bereiche in der zu erwartenden heterogenen Bebauungsstruktur ausgerichtet. AuftraggeberIn: Hochbaudepartement der Stadt Zürich   2000 - 2004 Gestaltung Dorfstrasse / Dorfplatz   Wiesendangen ZH Neugestaltung Dorfstrasse / Dorfplatz mit den Schwerpunkten Verbesserung der Verkehrssicherheit, gestalterische Massnahmen und Unterhaltsarbeiten AuftraggeberIn: Gemeinde Wiesendangen   1999 - 2000 Neugestaltung Unterdorfstrasse   Zumikon ZH Verkehrsberuhigung allein mit baulichen Massnahmen genügt nicht. Der Strassenraum als Ganzes wird durch Gestaltungsmassnahmen menschen- und quartierverträglicher. AuftraggeberIn: Gemeinde Zumikon   1999 Flankierende Massnahmen zur T8/A8   Schmerikon, Eschenbach und Neuhaus Die einzelnen Ortsdurchfahrten werden, die bestehende Bebauungsstruktur und Nutzung berücksichtigend, in einzelne Abschnitte gegliedert. Die Strassenraumgestaltung nimmt Bezug auf diese Gliederung und unterstützt die stetige Verkehrsverlangsamung. AuftraggeberIn: Tiefbauamt des Kantons St. Gallen