2011 ÖV-Güteklassen im Kanton St.Gallen   Kanton St.Gallen GIS-basierende Anayse der ÖV-Einzugsgebiete nach der Güteklassenorm über eine Fläche von rund 2'030 Quadratkilometern. AuftraggeberIn: Kanton St.Gallen, Amt für Witschaft   2010 Synthese ÖV-Angebot Agglo SG   Agglomeration St.Gallen / Arbon - Rorschach Entwicklung eines Grobkonzeptes für die zukünftige Entwicklung des öffentlichen Verkehrs in der Agglomeration St.Gallen / Arbon - Rorschach AuftraggeberIn: Amt für Raumentwicklung und Geoinformation des Kantons St.Gallen   2010 ÖV-Synthese Agglo Werdenberg - FL   Agglomeration Werdenberg - Liechtenstein Grobkonzept für die grenzüberschreitende Entwicklung des öffentlichen Verkehrs in der Agglomeration Werdenberg - Liechtenstein AuftraggeberIn: AREG Kanton St.Gallen, Verein Agglomeration Werdenberg   2010 Erschliessung 'Linthpark' mit dem öV   Uznach SG Angebotskonzept für die ÖV-Erschliessung des geplanten Einkaufszentrums 'Linthpark' unter Einbezug der bestehenden Regionalbuslinien. AuftraggeberIn: Karl Vögele AG, Uznach und Region ZürichseeLinth   2010 Expertise Bahnhof Schlieren   Schlieren ZH Expertise über den Bahnhof Schlieren im Hinblick auf die künftige Stadtentwicklung.   2010 Studienauftrag Bahnhofareal Stäfa   Gemeinde Stäfa, ZH Das Bahnhofareal Stäfa soll aufgewertet werden - eine ausgewogene Konzeption auf der Drehscheibe des öffentlichen Verkehrs ist im Wettbewerbsverfahren zu finden ... AuftraggeberIn: Gemeinde Stäfa   2009 öV-Haltepolitik am Walensee   Region Walensee Grundlagenbericht für den öffentlichen Verkehr im Hinblick auf die Einführung der S-Bahn St.Gallen 2013 und die damit verbundene Beschleunigung der Regionalzüge auf der Walenseelinie. AuftraggeberIn: Kanton SG (Amt für öffentlichen Verkehr), Kanton GL (Fachstelle öffentlicher Verkehr)   2009 Gestaltungskonzept Bahnhofareal Illnau   Illnau-Effretikon, Kanton Zürich Konzept für die Erschliessung und Gestaltung des Bahnhofs in Illnau im Hinblick auf den Doppelspurausbau im Rahmen der 4. Teilergänzung der S-Bahn Zürich. AuftraggeberIn: SBB Projekt Management Zürich   2009 Überprüfung OeV-Erschliessung   Männedorf, Kanton Zürich Mögliche Lösungsansätze für die Verbesserung der ÖV-Erschliessung entwickeln. AuftraggeberIn: Gemeinde Männedorf   2008 Marktstudie ÖV in Winterthur   Stadt Winterthur Marktanalyse und Entwicklung von Lösungsansätzen für die Verbesserung des ÖV-Angebots in der Agglomeration Winterthur. AuftraggeberIn: Stadt Winterthur, Departement Technische Betriebe   2008 ÖV-Konzept Werdenberg/Rheintal   Region Rheintal-Werdenberg, Kanton St.Gallen Grobkonzept für den öffentlichen Verkehr im Hinblick auf die Einführung S-Bahn St.Gallen im Jahr 2013. AuftraggeberIn: Kanton St.Gallen, Amt für öffentlichen Verkehr   2008 - 2009 Marktstudie Pfannenstiel   Küsnacht, Zollikon und Zumikon im Kanton Zürich Detaillierte Analyse der Nachfragepotenziale im Raum unterer Pfannenstiel. AuftraggeberIn: Verkehrsbetriebe Zürich   2008 - 2010 Ortbuskonzept Uzwil-Niederuzwil   Uzwil, Kanton St.Gallen Die Gemeindeentwicklung Uzwil zeigte erneut das ungestillte Bedürfnis der Bevölkerung nach einer besseren öV-Erschliessung. Ein Quartierbus für Uzwil und Niederuzwil wird gefordert. AuftraggeberIn: Gemeinde Uzwil   2008 Gestaltungskonzept Bahnhofareal Flums   Flums, Kanton St.Gallen Konzept für die Erschliessung und Gestaltung des Bahnhofplatzes in Flums. AuftraggeberIn: Gemeinde Flums, SBB Projekt Management Zürich   2007 - 2008 Gestaltungskonzept Bahnhofareal Lachen   Lachen, Kanton Schwyz Konzept für die Erschliessung und Gestaltung des Bahnhofs in Lachen im Hinblick auf die Realisierung der Kernentlastungsstrasse. AuftraggeberIn: Gemeinde Lachen SZ, SBB Projekt Management Zürich   2005 - 2006 Stadtbuskonzept ist angerollt   Rapperswil-Jona Basierend auf einem Gesamtkonzept für den Stadtbus mit dem Zeithorizont 2015, ist die erste Umsetzungsstufe erfolgreich angerollt. AuftraggeberIn: Stadt Rapperswil-Jona   2004 - 2006 Der Bushof ist in Betrieb   Oetwil am See Die konstruktive Zusammenarbeit mit sämtlichen am Bau beteiligten Parteien prägte das Projekt. Dies lässt sich nun im Betrieb an vielen bautechnischen Details ablesen, die den funktionalen und gestalterischen Anforderungen entsprechen. AuftraggeberIn: Gemeinde Oetwil am See   2004 - 2005 Stadtbuskonzept Rapperswil-Jona   Rapperswil und Jona Ein leistungsfähiges öffentliches Verkehrsmittel beeinflusst das Mobilitätsverhalten zugunsten des öffentlichen Verkehrs. AuftraggeberIn: Stadt Rapperswil, Gemeinde Jona   2004 GlarnerSprinter   Kanton Glarus Auf den Schienen in Bestzeit aus dem Glarnerland nach Zürich - und umgekehrt AuftraggeberIn: Baudirektion des Kantons Glarus   2003 - 2004 Gestaltung Bahnhof Buchs   Buchs - Dällikon Der Bahnhof Buchs-Dällikon wird im Rahmen des SBB-Projektes «Neugestaltung und Aufwertung der Regionalbahnhöfe» modifiziert. AuftraggeberIn: Politische Gemeinde Buchs ZH, SBB   2003 Busterminal Twerenbold   Baden-Rütihof Ein Reisebusterminal für das grösste erdgebundene Reisunternehmen der Schweiz - ein Projektwettbewerb der ausgeführt wurde. Ab dem Sommer 2006 wird die Kundschaft im neuen Gebäude empfangen. AuftraggeberIn: Architekturbüro Fickert & Knapkiewicz AG   2003 - 2004 Drehscheibe für den öV   Oetwil am See ZH Die asa entwickelte ein Vorprojekt mit fünf bis sechs Abfahrtskanten für Gelenkbusse und einer zeitgemässen Infrastruktur (Warteraum, Billettausgabe, WC-Anlage, Telefon), die sich architektonisch und gestalterisch gut in die Umgebung einordnet. AuftraggeberIn: Gemeinde Oetwil am See   2002 - 2004 LenggisserBus auf Erfolgskurs   Rapperswil-Jona SG Die Frequenzen der neuen Kleinbuslinie lagen bereits zu Beginn des Versuchsbetriebes über den Erwartungen.   2001 - 2002 ÖV-Erschliessung EKZ Riet   Mels SG An die Baubewilligungen für eine Filiale von Möbel Pfister und ein weiteres Einkaufszenter wurden Auflagen geknüpft, wonach die Bauherrschaft verpflichtet wurde, die Zentren ausreichend mit dem öffentlichen Verkehrsmittel zu erschliessen. AuftraggeberIn: Regionalplanung Sarganserland-Walensee   2000 - 2001 Umgestaltung Bahnhof   Uznach Rund eine Million Reisende pro Jahr benutzen in Uznach die Schnell- und Regionalzüge - von Montag bis Freitag wird der Bahnhof Uznach täglich von 140 Postautos angefahren. Gemessen an seiner Bedeutung wurde das Bahnhofareal in hohem Masse als sanierungs- und modernisierungsbedürftig eingestuft. AuftraggeberIn: Gemeinde Uznach   1998 - 2004 Buskonzept Glarner Unterland   Glarus (Kanton) Buskonzept zur Feinerschliessung des Glarner Unterlandes/Kerenzerberg mit dem öffentlichen Verkehrsmittel, Integration der Schultransporte. AuftraggeberIn: Baudirektion des Kantons Glarus   1997 - 2001 Unteres und Oberes Rheintal   Unteres und Oberes Rheintal Die Rheintal Bus AG lässt ihr bestehendes Angebot durch eine externe Firma umfassend analysie-ren. AuftraggeberIn: Rheintal Bus AG, Interkantonale Regionalplanungsgruppe Rheintal   1992 Bushof Dorftreff   Eschenbach SG Auf Stufe Vorprojekt wurden mittels Variantenvergleich verschiedene Organisationsformen des neuen Bushofes einander gegenübergestellt. AuftraggeberIn: Gemeinde Eschenbach   1988 - 1992 ÖV-Konzept Linthgebiet   Linthgebiet (Region) SG Die offene und breit abgestützte Planung war der Schlüssel dafür, dass der LinthBus im Linthgebiet zur «Marke» geworden ist. AuftraggeberIn: Regionalplanungsgruppe Linthgebiet